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汽車剎車片磨損到什么程度要更換？
汽車的剎車片是汽車上面一個(gè)非常重要的部件，也有人稱之為“剎車皮”。它保證了我們的行車安全，及時(shí)檢查和更新剎車片對(duì)我們的行車安全非常重要。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，常見的交通事故中，70%以上都是由于剎車不及時(shí)造成的。如果剎車出現(xiàn)了問題，那發(fā)生危險(xiǎn)的可能性會(huì)大大增加。汽車剎車片通常是50000公里換一次，所以每行駛5000公里都要對(duì)制動(dòng)蹄片檢查一次，不但要查看一下剎車片剩余的厚薄程度，還要同時(shí)對(duì)制動(dòng)蹄片
2019-09 寶豐編輯 776
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制動(dòng)摩擦片的常見問題的分析解決
制動(dòng)摩擦片的摩擦系數(shù)過高或過低都會(huì)影響汽車的制動(dòng)性能。尤其是汽車在高速行駛中需緊急制動(dòng)時(shí)，摩擦系數(shù)過低就會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)不靈敏，而摩擦系數(shù)過高就會(huì)出現(xiàn)輪胎抱死現(xiàn)象，進(jìn)而造成車輛甩尾和打滑，對(duì)行車安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。按照國家標(biāo)準(zhǔn)，制動(dòng)摩擦片的適宜工作溫度為100~350℃。但許多劣質(zhì)制動(dòng)摩擦片在溫度達(dá)到250℃時(shí)，其摩擦系數(shù)就會(huì)急劇下降，而此時(shí)制動(dòng)就會(huì)完全失靈。一般來說，按照SAE標(biāo)準(zhǔn)，制動(dòng)摩擦片生產(chǎn)
2019-09 寶豐編輯 596
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陶瓷型剎車片的優(yōu)點(diǎn)與特性
陶瓷型剎車片：TD2、TTD-580 陶瓷型剎車片與金屬型剎車片最大的區(qū)別是金屬含量很低。金屬型剎車片中金屬是主要產(chǎn)生摩擦力的材料，制動(dòng)力大，但是磨損也大，而且易出現(xiàn)噪音。安裝陶瓷型剎車片后，在正常行駛中，不會(huì)產(chǎn)生異常尖叫，因?yàn)樘沾尚蛣x車片只有很低的金屬成份，所以就避免了類似金屬剎車片與對(duì)偶件相互摩擦的金屬尖叫聲。 摩擦系數(shù)是任何摩擦材料最重要的性能指標(biāo)，關(guān)系剎車片制動(dòng)能力的好壞。在剎
2019-09 寶豐編輯 658
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![半金屬型剎車片配方及特性]()
半金屬型剎車片配方及特性
半金屬型剎車片：M06、M10系列（M10、M10C、M24） 陶瓷型剎車片：TD2、TTD-580 半金屬型剎車片主要是采用粗糙的鋼棉纖維作為加固纖維和重要的混合物。從外觀上看，剎車片表面有細(xì)的鋼棉纖維，可以很方便的將其與陶瓷型剎車片區(qū)分開來。另外它們還具有一定的磁性。 鋼棉纖維的存在使得半金屬型剎車片具有較高的強(qiáng)度、導(dǎo)熱性，并且制動(dòng)靈敏度高，高溫制動(dòng)效能不降低，能適用于汽車在高速、重負(fù)荷
2019-09 寶豐編輯 925
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![低金屬型剎車片特性與優(yōu)勢(shì)]()
低金屬型剎車片特性與優(yōu)勢(shì)
低金屬型剎車片：M09系列 低金屬型剎車片不同于半金屬型剎車片之處是鋼棉的含量相對(duì)較低，性能更加的穩(wěn)定。低金屬型剎車片制動(dòng)平穩(wěn)，符合環(huán)保要求；低金屬和多孔性、顆粒性材料的使用可降低制品密度，可減少損傷制動(dòng)盤和產(chǎn)生噪音的程度；剎車舒適、對(duì)偶磨損小。 我公司的低金屬型剎車片AMECA認(rèn)證等級(jí)有FF級(jí)和GG級(jí)，名義摩擦系數(shù)0.34-0.47。 具有以下優(yōu)點(diǎn)： 1、很低的熱衰減性和良好的制動(dòng)性。
2019-09 寶豐編輯 2562
